Verkeerssituatie in Olst door afsluiting Rijksstraatweg

Schriftelijke vragen

Datum: 09-07-2026 Volgnummer: 142

Onderwerp Schriftelijke vragen van de raadsleden Wilfred Vruggink en Toon Schuiling inzake het bericht ‘Ondernemers in Olst zijn radeloos door afsluiting Rijksstraatweg’ in de Stentor van 9 juli 2026. Aan het college van burgemeester en wethouders Toelichting De fractie van Olst-Wijhe Vooruit (PRO-D66) heeft kennis genomen van het artikel ‘Ondernemers in Olst zijn radeloos door afsluiting Rijksstraatweg’ in de Stentor van 9 juli 2026. In het artikel spreken meerdere ondernemers hun onvrede en frustratie uit over de wijze waarop er door de wegbeheerder de provincie Overijssel wordt gecommuniceerd over de aanstaande afsluiting van de Rijksstraatweg (N337) tussen Den Nul en Olst. Dit wegvak gaat vanaf 24 augustus 2026 tot eind dit jaar dicht. Met nog een maand te gaan heeft de provincie Overijssel wél met het (grote) bedrijf Abbott gesproken over de aanstaande afsluiting maar niet met aanpalende bedrijven als het Veerhuys, ’t Pannenkoekhuis, Argos, Bökkers Mölle en de veerpont, aldus het krantenartikel. Ook is, voor zover ons bekend, niet gesproken met de bedrijven op bedrijventerrein de Meente. Reden hiervoor, zo geeft de provincie Overijssel in hetzelfde artikel aan, is dat het plan en de planning nog niet in detail bekend zijn. Daarnaast hebben inwoners zich bij mijn fractie gemeld met zorgen over mogelijk sluipverkeer door met name Den Nul en Boskamp ten gevolge van de afsluiting van het genoemde wegvak. Ook bestaat de vrees voor schade aan de weg door overmatig gebruik. Gezien het vorenstaande stellen ondergetekenden, op grond van artikel 40 van het Reglement van orde voor de vergaderingen en andere werkzaamheden van de Raad gemeente Olst-Wijhe, de volgende schriftelijke vragen: 1. Heeft uw college kennisgenomen van de publicatie van de Stentor van 9 juli 2026? 2. In dit artikel geven onze ondernemers – een maand voor de start van de werkzaamheden – aan nog in het duister te tasten over de werkzaamheden, de exacte planning en de gevolgen voor hun bedrijven. Bent u het met ons eens dat dit buitengewoon onwenselijk is? 3. Deelt u de zorgen van onze inwoners inzake het sluipverkeer ten tijde van de afsluiting van N337 ter hoogte van Olst-Den Nul? En zo ja wat gaat u er aan doen om deze zorgen – voor zover als mogelijk – weg te nemen? 4. Is het college op de hoogte dat Olster vervoersbedrijven bestemmingen hebben in Den Nul en Wijhe die vanuit Olst worden aangereden. Bijvoorbeeld (taxi) contractvervoer naar zorgboerderij ‘t Hamel (Wijhe) en Infocentrum in Den Nul. Omrijden via Raalte is hierbij geen optie qua tijd en kosten. Kunnen deze bedrijven

ontheffing krijgen (net zoals buslijn 161) om via de Benedendijk tussen Olst en Den Nul te rijden? 5. Onze fractie wil dat onze ondernemers en onze inwoners tijdig, volledig en volwaardig worden geïnformeerd over de consequenties van de aanstaande afsluiting van de N337 tussen Olst en Den Nul. En daarbij ook – samen met de ondernemers - te onderzoeken welke alternatieven er zijn om de overlast te beperken. Daarvan lijkt – getuige de krantenpublicatie van 9 juli 2026 – tot op heden onvoldoende sprake. Bent u bereid om hierover – en over de zorgen over het sluipverkeer - in contact te treden met het provinciaal bestuur. En wel op de kortst mogelijke termijn?