mondelinge vragen HvH commissie RWK 10 september 2026

Mondelinge vragen Hart voor Heemskerk

Commissie RWK 10 september 2026

Wie de afgelopen 54 jaar de parkeerhofjes aan de Jan Ligthartstraat inreed, heeft dat kennelijk kunnen doen zonder eraan herinnerd te worden dat daar een maximumsnelheid van 30 kilometer per uur geldt. Onlangs heeft de gemeente besloten daar verandering in te brengen en zijn bij deze relatief kleine parkeerhofjes in totaal zo’n twintig 30-kilometerzoneborden geplaatst.

Dat roept bij bewoners- en ook bij Hart voor Heemskerk – vooral de vraag op: welke problemen lossen we hier eigenlijk mee op? Want als de situatie 54 jaar zonder deze hoeveelheid bebording heeft gefunctioneerd, moet er toch een goede reden zijn waarom twintig borden nu ineens noodzakelijk zijn.

Daarom hebben wij de volgende vragen aan het college:

1. Kan het college concreet aangeven wat er na 54 jaar is veranderd waardoor het nu ineens noodzakelijk is om hier twintig 30-kilometerzoneborden te plaatsen? En als er niets aan de verkeersituatie of regelgeving is veranderd: waarom waren deze borden dan 54 jaar niet nodig en nu wel?

2. Stelt het college dat deze twintig borden juridisch verplicht zijn? Zo ja, kan het college dan exact aangeven welke wettelijk bepaling voorschrijft dat bij ieder van deze parkeerhofjes afzonderlijk bebording moet worden geplaatst? Of moet de conclusie zijn dat het aantal borden uiteindelijk een gemeentelijke keuze is?

3. Als deze situatie 54 jaar zonder aantoonbare problemen heeft gefunctioneerd en niet ieder afzonderlijk bord wettelijk verplicht blijkt te zijn, welk concreet probleem heeft het college dan met de plaatsing van deze borden opgelost, wat heeft dat gekost en is het college bereid de nietnoodzakelijke borden weer te verwijderen?